martes, 14 de noviembre de 2017
martes, 31 de octubre de 2017
Ver dos videos
Videos de las TICs
Tienen dos videos en el aula blogs, ver en el aula estos archivos de fecha 13/12/2016 y estududiar, es material para el Examen final.
Tienen dos videos en el aula blogs, ver en el aula estos archivos de fecha 13/12/2016 y estududiar, es material para el Examen final.
martes, 26 de septiembre de 2017
domingo, 24 de septiembre de 2017
jueves, 14 de septiembre de 2017
martes, 12 de septiembre de 2017
jueves, 24 de agosto de 2017
Actividad de mañana
VIDEO LOS LADRONES DEL SUEÑO AMERICANO
ESTIMADOS ESTUDIANTES DE LA MATERIA, MAÑANA, VERAN USTEDES UN DOCUMENTAL SOBRE U.S.A. , QUE USTEDES NO DEBEN DEJAR DE VER.
MUESTRA UN PANORAMA AMPLIO SOBRE EL COMPORTAMIENTO DE LA CLASE EMPRESARIAL EN DESMEDRO DEL COMÚN DE LA POBLACIÓN.
EMPEZAREMOS A LAS 7:30 A.M. EN PUNTO. USTEDES, DEBERAN PRESENTAR UN RESUMEN, ANALISIS Y CRÍTICA SOBRE EL VIDEO. PARA EL DÍA MIERCOLES DE LA PROXIMA SEMANA.
ATENTAMENTE
SU PROFESOR.
miércoles, 16 de agosto de 2017
miércoles, 9 de agosto de 2017
BIENVENIDA AL CURSO DE ECONOMÍA INTERNACIONAL
BIENVENDA A ECONOMÍA INTERNACIONAL
APRECIADOS ESTUDIANTES DEL CURSO DEL PRESENTE SEMESTRE, LES EXTIENDO UNA CORDIAL BIENVENIDA AL PRESENTE SEMESTRE DE NUESTRA ASIGNATURA DE "ECONOMÍA INTERNACIONAL".
DESEANDO EXITOS A CADA UNO DE USTEDES, SU DEDICACIÓN Y EMPEÑO QUE DEMOSTRARAN EL TRANSCURSO DE LAS CLASES SERÁN GRATIFICANTES Y SUS OBJETIVOS SE MATERIALICEN EN EXCELENTE DESEMPEÑO.
CON MUCHO AFECTO
SU PROFESOR
sábado, 15 de julio de 2017
AVISO EX. REPECHAJE
ANUNCIO EX. REPECHAJE
SE HACE CONOCER A LOS ESTUDIANTES DE LA MATERIA QUE EL DÍA LUNES 17 DEL PRESENTE MES A HORAS 10:30 EN EL AULA REALIZARA EL EXAMEN ORAL, A LOS QUE A CONTINUACIÓN SE DETALLAN:
ANTELO ERENY ROSA MARIA, VALVERDE SANCHEZ MIRIAN Y BARBA AGUIERRE CRISTHIAN
NO SE BENEFICIAN LOS ESTUDIANTES QUE TIENES NOTAS MENORES A 30 DE LA NOTAS FINAL: FLORES SAAVEDRA AMINADAB, VALDIVIA VALVERDE DANIELA, ZEBALLOS FLORES FLOR Y ZEBALLOS GONZALES CAROLINA
EL RESTO DE LOS ESTUDIANTES APROBÓ LA MATERIA, MUCHAS FELICIDADES, CON LAS FRASES CELEBRES, " LA PRACTICA HACE LA PERFECCIÓN COMO LA LECTURA AL CONOCIMIENTO Y SABIDURIA", " EL ESFUERZO ES GRATIFICANTE".
ATTE.
SU PROFESOR
martes, 11 de julio de 2017
EXAMEN FINAL PARA EL JUEVES 13
CITACION A LOS ESTUDIANTES
SE HACE CONOCER A LOS ESTUDIANTES DE LA MATERIA, QUE EL DÍA DE EXAMEN FINAL SERA EL DÍA JUEVES 13 DE LOS CORRIENTES, A HORAS 15:00.
LO HAGO POR MOTIVO DE FUERZA MAYOR.
ENTENDIENDO SU COMPRENSIÓN, SALUDO A USTEDES.
QUIERO CALIFICAR BUENAS NOTAS POR LO TANTO DEN UN BUEN EXAMEN.
SU PROFESOR
jueves, 6 de julio de 2017
medios de transporte
fecha 13 de diciembre de 2016, ahí encinyttraran el video y estudiar para el final
atte.
el Profesor
atte.
el Profesor
miércoles, 28 de junio de 2017
martes, 27 de junio de 2017
2DO EXAMEN
ANUNCIO IMPORTANTE
A LOS ESTUDIANTES RIE 402, SI
AÚN ESTA CERRADA LA PUERTA DE INGRESO A LOS MODULOS, PASAREMOS EN EL
CAMPUS EN LAS AULAS DE POST GRADO DE LA FACULTAD DE HUMANIDADES. A HORAS 7:30 A.M.
martes, 13 de junio de 2017
martes, 30 de mayo de 2017
Aduana Nacional de Bolvia (Estudiar)
http://www.aduana.gob.bo/aduana7/content/la-aduana-nacional-de-bolivia
Politica aduanera de Bolivia (Estudiar)
http://investuraholistica.blogspot.com/2010/06/apuntes-para-una-politica-aduanera.html
viernes, 26 de mayo de 2017
Tema de Politica aduanera
Paro aduanero chileno pone en jaque a los exportadores
Los transportistas y empresarios se reunirán hoy con el cónsul de
Chile para expresarle los perjuicios. La Cadex asegura de que se frena
un flujo comercial de $us 5 millones diarios

Los buses con pasajeros pueden seguir sin trabas. Cada hora dan vía libre a cinco camiones con carga
M.A Melendres / J. C. Salina
Ayer a las 05:00 hs
Una nevada, temperaturas de menos de cero grados, falta de
comida y un paro indefinido de funcionarios aduaneros chilenos, son el
escenario con el que se encontrarán los choferes internacionales en la
frontera con el vecino país, que pone otra vez en apuros al sector
transportista y sectores ligados a los exportadores.
Aunque el frío y los escasos alimentos son una circunstancia propia de los lugares altiplánicos, el sufrimiento se acrecienta cuando por falta de atención aduanera los choferes tienen que esperar varias horas, e incluso días, varados en el lugar.
En las primeras horas del paro, el paso fronterizo en Tambo Quemado (Bolivia), ubicado a unos 400 kilómetros de la sede de Gobierno, fue normal para el transporte pesado. El problema se inicia en el lado chileno, donde las filas de vehículos con carga comenzaban a crecer, mientras los buses con pasajeros tenían prioridad de cruzar la frontera.
Cabe recordar que en octubre de 2016, tras 72 horas de paro de los trabajadores de la Aduana en el norte chileno, los exportadores bolivianos registraron pérdidas millonarias, por lo que en esa oportunidad el entonces canciller, David Choquehuanca, y luego el vicepresidente del país, Álvaro García Linera, indicaron que iban a exigir al Gobierno chileno un resarcimiento económico por esas pérdidas.
Ante esta nueva situación, desde la Cancillería se informó de que se le envió a su homóloga chilena una ‘nota verbal’ en la que se hace notar la preocupación del Gobierno boliviano por el paro indefinido de los funcionarios aduaneros y por el perjuicio para la economía nacional.
Las restricciones
El Servicio Nacional de Aduanas de Chile señaló la implementación de un plan de contingencia en todos los puntos de control fronterizos, ante el anuncio de paro indefinido, para asegurar la continuidad operacional y asegurar la fluidez del comercio exterior.
Pero en Chungará (Chile) solo atienden a cinco vehículos cada hora, lo que acrecienta las filas de transportistas bolivianos en la frontera y provoca su molestia.
Hasta el mediodía de ayer, casi 200 vehículos esperaban cruzar el camino por el hito cero, donde se construye un control multipropósito que aún no funciona, pero que estaba bloqueado por conos camineros. Más allá, otro medio centenar quería cruzar el control migratorio y el del Servicio Agrícola Ganadero (SAG) de Chungará.
El impacto económico
El titular de la Cámara de Transportistas de El Alto, Gustavo Rivadeneira, lamentó que los funcionarios chilenos sigan obstaculizando el libre tránsito entre los países y denunció que con similar paro a lo largo del año pasado perdieron alrededor de $us 15 millones. “Estamos a la espera de una reunión con el cónsul chileno en Bolivia, este jueves (por hoy), con las cámaras de comercio, industria y los exportadores", anunció.
Uno de los objetivos de la reunión con el diplomático es mostrar los perjuicios y presentar una posición conjunta.
A su vez, Oswaldo Barriga, presidente de la Cámara de Exportadores de Santa Cruz, criticó esta situación e indicó que aproximadamente unos $us 5 millones diarios se mueven desde Bolivia hacia los puertos del Pacífico y que se afecta la logística de los camiones y se para la gestión económica.
Remarcó que el canal Tamengo, que vincula al Atlántico a través de la hidrovía Paraguay-Paraná, es una opción ante estos problemas.
Aunque el frío y los escasos alimentos son una circunstancia propia de los lugares altiplánicos, el sufrimiento se acrecienta cuando por falta de atención aduanera los choferes tienen que esperar varias horas, e incluso días, varados en el lugar.
En las primeras horas del paro, el paso fronterizo en Tambo Quemado (Bolivia), ubicado a unos 400 kilómetros de la sede de Gobierno, fue normal para el transporte pesado. El problema se inicia en el lado chileno, donde las filas de vehículos con carga comenzaban a crecer, mientras los buses con pasajeros tenían prioridad de cruzar la frontera.
Cabe recordar que en octubre de 2016, tras 72 horas de paro de los trabajadores de la Aduana en el norte chileno, los exportadores bolivianos registraron pérdidas millonarias, por lo que en esa oportunidad el entonces canciller, David Choquehuanca, y luego el vicepresidente del país, Álvaro García Linera, indicaron que iban a exigir al Gobierno chileno un resarcimiento económico por esas pérdidas.
Ante esta nueva situación, desde la Cancillería se informó de que se le envió a su homóloga chilena una ‘nota verbal’ en la que se hace notar la preocupación del Gobierno boliviano por el paro indefinido de los funcionarios aduaneros y por el perjuicio para la economía nacional.
Las restricciones
El Servicio Nacional de Aduanas de Chile señaló la implementación de un plan de contingencia en todos los puntos de control fronterizos, ante el anuncio de paro indefinido, para asegurar la continuidad operacional y asegurar la fluidez del comercio exterior.
Pero en Chungará (Chile) solo atienden a cinco vehículos cada hora, lo que acrecienta las filas de transportistas bolivianos en la frontera y provoca su molestia.
Hasta el mediodía de ayer, casi 200 vehículos esperaban cruzar el camino por el hito cero, donde se construye un control multipropósito que aún no funciona, pero que estaba bloqueado por conos camineros. Más allá, otro medio centenar quería cruzar el control migratorio y el del Servicio Agrícola Ganadero (SAG) de Chungará.
El impacto económico
El titular de la Cámara de Transportistas de El Alto, Gustavo Rivadeneira, lamentó que los funcionarios chilenos sigan obstaculizando el libre tránsito entre los países y denunció que con similar paro a lo largo del año pasado perdieron alrededor de $us 15 millones. “Estamos a la espera de una reunión con el cónsul chileno en Bolivia, este jueves (por hoy), con las cámaras de comercio, industria y los exportadores", anunció.
Uno de los objetivos de la reunión con el diplomático es mostrar los perjuicios y presentar una posición conjunta.
A su vez, Oswaldo Barriga, presidente de la Cámara de Exportadores de Santa Cruz, criticó esta situación e indicó que aproximadamente unos $us 5 millones diarios se mueven desde Bolivia hacia los puertos del Pacífico y que se afecta la logística de los camiones y se para la gestión económica.
Remarcó que el canal Tamengo, que vincula al Atlántico a través de la hidrovía Paraguay-Paraná, es una opción ante estos problemas.
política aduanera para discutir en clases.
ECONOMÍA
Aduana alista más personal para evitar líos en recintos
Desde hoy se cierran las zonas francas comerciales GTI La Paz, GTI
Santa Cruz, Winner, Puerto Suárez, Patacamaya y Oruro. Transportistas,
en alerta

En
ALBO Santa Cruz ya se trabaja para permitir la llegada de la
mercadería importada o exportada que ya no será aceptada en las zonas
francas comerciales que fueron cerradas
Juan Carlos Salinas Cortez
Se cumplió el plazo, por decreto, y desde hoy seis zonas francas comerciales del país dejarán de funcionar y toda la carga que se destinaba a esos lugares irá a parar a los recintos aduaneros del interior o de frontera.
Para hacer frente al nuevo escenario, desde la Aduana Nacional de Bolivia explicaron que estudian aumentar la cantidad de técnicos aduaneros para hacer frente a la llegada de la nueva mercadería que antes se depositaba en las zonas comerciales de GTI La Paz, GTI Santa Cruz, Puerto Suárez, Winner, Patacamaya y Oruro.
Desde esta dependencia explicaron que esperan que el volumen de carga aumente desde el próximo lunes, por lo que ya han destinado nuevos espacios para su almacenamiento.
En Santa Cruz
Se cumplió el plazo, por decreto, y desde hoy seis zonas francas comerciales del país dejarán de funcionar y toda la carga que se destinaba a esos lugares irá a parar a los recintos aduaneros del interior o de frontera.
Para hacer frente al nuevo escenario, desde la Aduana Nacional de Bolivia explicaron que estudian aumentar la cantidad de técnicos aduaneros para hacer frente a la llegada de la nueva mercadería que antes se depositaba en las zonas comerciales de GTI La Paz, GTI Santa Cruz, Puerto Suárez, Winner, Patacamaya y Oruro.
Desde esta dependencia explicaron que esperan que el volumen de carga aumente desde el próximo lunes, por lo que ya han destinado nuevos espacios para su almacenamiento.
En Santa Cruz
Jorge Marcelo Dabdoub, gerente general de la zona franca comercial
Winner, criticó la decisión del Gobierno de obligarlos a cerrar.
Dabdoub remarcó que desde el 31 de mayo unas 39 personas quedarán sin trabajo o que será muy difícil ubicarlas en otras empresas.
“Es un golpe duro, Winner tiene unos 77.000 m2 de construcción cubierta, ALBO apenas cuenta con 25.000 m2. Ojalá les vaya bien y no se generen los famosos ‘colapsos’”, señaló Dabdoub.
A su vez, Erlan Melgar, presidente de la Cámara del Transporte del Oriente y vicepresidente de la Cámara Boliviana del Transporte, sostuvo que hay temor del sector, pues ya los almacenes de ALBO se encuentran saturados y con la llegada de nueva mercaderías la situación se puede complicar.
William Castillo, gerente regional Santa Cruz de la Aduana, explicó que si es necesario recurrirán a personal de Viru Viru y que se analiza ampliar los horarios de trabajo para responder a la demanda de importadores y exportadores.
Roxana Nogales, administradora de la Almacenera Boliviana S.A (ALBO), dijo que ya tomaron las previsiones para dar un buen servicio.
Dabdoub remarcó que desde el 31 de mayo unas 39 personas quedarán sin trabajo o que será muy difícil ubicarlas en otras empresas.
“Es un golpe duro, Winner tiene unos 77.000 m2 de construcción cubierta, ALBO apenas cuenta con 25.000 m2. Ojalá les vaya bien y no se generen los famosos ‘colapsos’”, señaló Dabdoub.
A su vez, Erlan Melgar, presidente de la Cámara del Transporte del Oriente y vicepresidente de la Cámara Boliviana del Transporte, sostuvo que hay temor del sector, pues ya los almacenes de ALBO se encuentran saturados y con la llegada de nueva mercaderías la situación se puede complicar.
William Castillo, gerente regional Santa Cruz de la Aduana, explicó que si es necesario recurrirán a personal de Viru Viru y que se analiza ampliar los horarios de trabajo para responder a la demanda de importadores y exportadores.
Roxana Nogales, administradora de la Almacenera Boliviana S.A (ALBO), dijo que ya tomaron las previsiones para dar un buen servicio.
Jorge Marcelo Dabdoub, gerente general de la zona franca comercial
Winner, criticó la decisión del Gobierno de obligarlos a cerrar.
Dabdoub remarcó que desde el 31 de mayo unas 39 personas quedarán sin trabajo o que será muy difícil ubicarlas en otras empresas.
“Es un golpe duro, Winner tiene unos 77.000 m2 de construcción cubierta, ALBO apenas cuenta con 25.000 m2. Ojalá les vaya bien y no se generen los famosos ‘colapsos’”, señaló Dabdoub.
A su vez, Erlan Melgar, presidente de la Cámara del Transporte del Oriente y vicepresidente de la Cámara Boliviana del Transporte, sostuvo que hay temor del sector, pues ya los almacenes de ALBO se encuentran saturados y con la llegada de nueva mercaderías la situación se puede complicar.
William Castillo, gerente regional Santa Cruz de la Aduana, explicó que si es necesario recurrirán a personal de Viru Viru y que se analiza ampliar los horarios de trabajo para responder a la demanda de importadores y exportadores.
Roxana Nogales, administradora de la Almacenera Boliviana S.A (ALBO), dijo que ya tomaron las previsiones para dar un buen servicio.
Dabdoub remarcó que desde el 31 de mayo unas 39 personas quedarán sin trabajo o que será muy difícil ubicarlas en otras empresas.
“Es un golpe duro, Winner tiene unos 77.000 m2 de construcción cubierta, ALBO apenas cuenta con 25.000 m2. Ojalá les vaya bien y no se generen los famosos ‘colapsos’”, señaló Dabdoub.
A su vez, Erlan Melgar, presidente de la Cámara del Transporte del Oriente y vicepresidente de la Cámara Boliviana del Transporte, sostuvo que hay temor del sector, pues ya los almacenes de ALBO se encuentran saturados y con la llegada de nueva mercaderías la situación se puede complicar.
William Castillo, gerente regional Santa Cruz de la Aduana, explicó que si es necesario recurrirán a personal de Viru Viru y que se analiza ampliar los horarios de trabajo para responder a la demanda de importadores y exportadores.
Roxana Nogales, administradora de la Almacenera Boliviana S.A (ALBO), dijo que ya tomaron las previsiones para dar un buen servicio.
lunes, 15 de mayo de 2017
PRESENTACIÓN DE LA MEMORIA DE LA ECONOMÍA BOLIVIANA
COMUNICACION
SE HACE CONOCER A LOS ESTUDIANTES DE LA MATERIA, QUE DEBEN ASISITIR A LA PRESENTACIÓN DE "MEMORIA DE LA ECONOMÍA BOLIVIANA 2016", POR EL MINISTRO DE ECONOMÍA.
LUGAR : AUDITORION DE LA FACULTAD DE CONTADURIA PUBLICA, A HORAS 10;00, DEBEN LLEGAR 15 MINUTOS ANTES. LA MEMORIA CUESTA Bs. 20.
PRESENTAR RESUMEN DE LA EXPOSICIÓN DEL MINISTRO.
ATENTAMENTE
EL PROFESOR
domingo, 23 de abril de 2017
RESUMEN CAPITULO 2 DEL LIBRO
RESUMEN DEL LIBRO
AUTOR: LUIS ALBERTO ARCE CATACORA.
TITULO DEL LIBRO: "MODELO ECONOMICO SOCIAL COMUNITARIO Y PRODUCTIVO BOLIVIANO"
FECHA DE ENTREGA: VIERNES 5 DE MAYO DEL AÑO EN CURSO A 1era. hora.
EL PROFESOR
martes, 18 de abril de 2017
jueves, 6 de abril de 2017
domingo, 2 de abril de 2017
AVISO IMPORTANTE
AVISO
DE ACUERDO A ANUNCIO DE PARO DE 24 HORAS A PARTIR DEL LUNES 3 DEL PRESENTE MES DEL AÑO EN CURSO POR LA FEDERACIÓN DE DOCENTES Y EL SINDICATO DE TRABAJADORES DE LA U.G.R.M. SE HACE CONOCER A LOS ESTUDIANTES DE LA MATERIA QUE:
1) DEBEN INVESTIGAR EN QUE PERIODOS DE LA HISTORIA ECIONÓMICA Y SOCIAL DE NUESTOR PAÍS SE CASOS SIMILARES AL DE U.S.
2) DE PERSISTIR EL PARO, SEGUIREMOS DEL MISMO MODO ESTUDIANDO EN LAS DIAPOSITIVAS EL TEMA SIGUIENTE PORQUE EL INTERCAMBIO DE LOS BIENES Y SERVICIOS ENTRE LOS PASES QUE LES HARÉ CONOCER.
VAMOS A EFECTUAR LA EDUCACIÓN VIA AULA BLOGGER, ASPECTOS NO COMPRENDIDOS ME HACEN SABER POR EL AULA Y POR WATSUP.
EL TIEMPO NO SE DETIENE, AVANZA INMISERICORDE Y NO PODEMOS DARNOS EL LUJO DE DESPERDICIAR.
ATTE.
SU PROFESOR
martes, 21 de marzo de 2017
MARCA POR EL MAR
UNA
DE LAS ACTIVIDADES DE LA MATERIA ES ASISTIR A ACTOS CIVICOS, POR LO
TANTO, MAÑANA SE EFECTUARA UNA ACTIVIDAD CONMEMORANDO A NUESTRO LITORAL,
TODOS LOS REGISTRADOS A ESTA ASIGNATURA DEBEN ASISTIR.
LUGAR Y HORA HARÉ CONOCER MAS TARDE, ESTE MEDIO, POR ESTE MEDIO U SUS GRUPOS DE WATSUP.
SU PROFESOR
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